时间: 2025-04-02 21:04:39 | 作者: 商用洗衣机
南报网讯(通讯员孙逸飞记者吴春霞)“新年快乐,蛇年大吉!”1月28日正午,市公路作业开展中心江南二站食堂内一片欢声笑语,20余名维护工人围坐在桌旁,提早吃上了年夜饭。当天也是他们未来几天聚得最齐的一次,跟着新年出行顶峰的降临,倒班、连轴转、吃饭“欺骗”两口将成为他们的日常。
食堂桌椅拼成的大桌子上摆放着热火朝天的鸡鸭鱼肉,有盐水鹅、活珠子,还有清蒸鳡鱼、白灼大虾、地三鲜等。因为作业性质特别,每年新年期间,市公路作业开展中心江南二站都需求组织人员值勤保证路途安全。为了补偿我们无法回家与亲人吃年夜饭的惋惜,站内会提早组织一顿团体年夜饭,让作业人员感受到节日的温暖。
“我现已提早跟家里视频报备过了,新年不回家,年后抽时刻再回去看家人。”一线维护工人阮福宇来自淮安盱眙,首要担任路面坑洞裂缝等病害修理。这个岁除他要值勤留守,如果有突发状况,一定要做好应急处理。他说,路面裂缝这些病害一定要当即处理,不然很快就会变成坑洞,弄不好就会引发爆胎,形成事端。
“家里有两个孩子,本想回老家新年,但我们都想回去,我是工头,这时候就发扬风格吧。”53岁的黄柏权来自宿迁,他在绕城公路作业现已有31年了,如今是这个班组的工头。他会操作铣刨机、卡车,下雪时开撒布车撒布融雪剂,还能开装载机用雪铲铲雪,是干活的一把能手。维护巡查回来后,黄柏权去厨房里帮助,平常一个人在外的他表明:“仍是有几个拿手菜的!”
记者了解到,维护工人们来自江苏各地,他们中有许多人接连多年坚持新年值守。吃着年夜饭,他们向记者表达着高兴:“虽然没能回家新年,但跟搭档们一同吃年夜饭,心里也很满意。”
这些维护工人担任的绕城公路是南京最繁忙的干线公路。江南二站站长王亮和记者说,整个绕城公路在南京交通运输中发挥着巨大的纽带效果,平峰车流量达13万—14万辆,节假日车流量攀升至18万—19万辆。“绕城公路上两辆车细微追尾,车主下车检查一下,拍个照,短短时刻就要堵车3公里。”
记者从市交通运输局公路中心了解到,为保证新年期间市民安全出行,全市国省干道合计安置应急部队48支1654人,应对或许会呈现的恶劣气候,保证全市977公里国省干线公路安全疏通。